PREMIO SANTA ROSA DE LIMA: Un poco de historia

Antigua entrada de el hipódromo de Villaguay
PH: Archivo Personal 

El Gran Premio Clásico “Santa Rosa de Lima”, es la prueba más importante del calendario turfistico de la provincia de Entre Ríos. 

Su nombre se debe a la Santa Patrona de la ciudad que alberga el Gran Premio, hacemos referencia a la ciudad de Villaguay. 

Allí en “La Ciudad de Encuentros”, hace 66 años se disputo por primera vez la prueba jerárquica. Fue el domingo 8 de septiembre de 1957 sobre la distancia de 1400 metros. 

El primer ganador fue un caballo local llamado DINAMIC, un hijo de Requiebro y Dilema. Su preparador era el Sr. Dubal Beltrame y su jockey, Domingo Sueldo. El ganador completo el recorrido en 1´27”20c. 

Al año siguiente, 1958, se disputo sobre la distancia de 1000 metros de pista húmeda. La ganadora fue PICHONGA, una hija de Sol Oriens y Poaca, preparada por el Sr. Benedicto Biondi y fue conducida por el látigo D. Luna, empleando para la distancia 1´03”80c. 

En el 1959, se realiza sobre la distancia de 1600 metros imponiéndose TROMPETAZO proveniente de la ciudad de Paraná y al cuidado del Sr. Carlos Rossi y conducido por el jockey Raúl Beyna. 

En 1960 se corre sobre la distancia de 1800 metros y se impone HELADO, un hijo de Hackle y Corocha II, al cuidado de E. Monzon y la monta de A. Maidana.

En 1961 se realiza sobre la distancia de 2000 metros, ganándolo EL CUMPA un hijo de Compasivo y La Cifra, al cuidado de A. Gozon y conducido por Ramón Paiz. 

En 1962, se disputo sobre 1600 metros y triunfa el ejemplar proveniente de Paraná, PACHALAN un hijo de Pancongrasa y Nowechita, al cuidado del Sr. J. Arzua y la monta de R. Isnardo. 

Antiguo Marcador del hipódromo
De Villaguay
PH: Archivo Personal 

“TRIPLE EVENT” LOCAL 

En los años 1973,1974 y 1975 logra el “Triple Event” el ejemplar local ALT, un hijo de Orgaz y La Viejita, al cuidado de Hector Fraschetti (churrinche). 

En el año 1976, se impone nuevamente un caballo de Villaguay, TEMBÉLICO un hijo de Selbix y Tembélica, al cuidado de Cuni Almada y la monta de Luis Leiva. 

En 1977, al Clásico, lo gana otro crédito local, FLORIDANO al cuidado de Orellano. 

LOS CONCORDIENSES GANADORES

En el año 1972 el Premio se disputo sobre 1800 metros y su ganador fue el tordillo concordiense DEL RÍO un hijo de Deauville y Travesia, al cuidado de Evo Nicanor Sánchez y conducido por el látigo Julio Aguerreberry, empleando para la distancia 1´54”. 

DEL RÍO en el pesaje junto a Evo Sánchez
 y su Jockey Julio Aguerreberry
PH: Archivo Personal 

DEL RÍO ganador del Clásico en el año
1972. 
PH: Archivo Personal 

En los años 1978 y 1979 se impuso EL SUARENCE al cuidado de Evo Nicanor Sánchez. 

En 1980 el Premio vuelve para Concordia, esta vez lo trajo el gran NICE RIVER al cuidado de Brain Asmed. 

En 1981 logra la victoria para Concordia, LONDON BRIDGE, al cuidado de Evo Nicanor Sánchez y conducido por Mariano Benítez. 

En 1982 ganó el concordiense MAQUIAVELICO al cuidado de Evo Nicanor Sánchez y conducido por Mariano Benítez. 

En 1983 se impuso la pupila concordiense AMALUZA, entrenada por Blas Mazulla. 

En 1990 lo ganó TENOR, un hijo de Snow Festival y al cuidado de Mario Tugnarelli. 

En 1995 el triunfo fue de TRUENO NEGRO, un hijo de Tropero Soy y al cuidado de Ángel Repetto.  

En 1996 se adjudicó el premio MUCHA DIFERENCIA al cuidado de José Santa Cruz. 

En 1997 se impuso POR BOU al cuidado de Evo Nicanor Sánchez. 

En 2014 el pupilo concordiense MUST WIN, al cuidado de Hugo Stieben. 

En 2016 se impuso ISTIGARE al cuidado de Luis Ojeda. 

En 2022 el ganador fue el pupilo de Luis Ojeda, DON PATRONCITO, que en la edición de este año nuevamente va por la validación del título. 

EDICIÓN 2023

En la edición de este año, el Gran Premio Santa Rosa de Lima, tendrá 14 participantes en partidores y se desarrollará sobre 1200 metros. 

De los 14 participantes, 4 son representantes de nuestra ciudad. 

DON PATRONCITO al cuidado de Luis Ojeda, va por la defensa de la corona. 

RIVAL LADY al cuidado de Leandro Rhul, será la única hembra del lote. 

LEGENDARIO BLUE al cuidado de Fabián Rhul 

CITY TATTOO al cuidado de Ramón Benítez

Estos cuatro ejemplares serán los representantes de Concordia, con grandes posibilidades todos. 

Desde este portal deseamos éxito para todos y especialmente a nuestros créditos locales.

Aniversarios en Camba Paso

 El hipódromo concordiense celebra el aniversario del Jockey Club Concordia y de la Asociación Jockey Club Camba Paso. A continuación, le dejamos un poquito de la historia fundacional del Jockey Club:

 

Un “grupo de aficionados” fue el que “acarició la idea de crear el Jockey Club”, favorecida la misma por una época próspera. El impulso inicial se dio, cuando se constituyó una comisión provisoria encargada de llevar a la práctica el entonces proyecto. La presidio el Dr. Joaquín Comas Meyer.

En primer lugar, alquilaron el local ubicado en los altos de la ex Confitería del Gas, que desde entonces vino a ser la sede social de la entidad. Y luego afrontaron la compra del campo para el hipódromo, eligiendo el terreno situado “entre el arroyo Cambá Paso, con frente a la chacra La Soledad, y la casa de comercio del señor Delucca”, según una crónica de El Litoral.

 

El Hipódromo de concordia de antaño
Foto: Museo de la Imagen

Encauzada ya la misión primordial que les fuera confiada, se resolvió elegir la primera comisión directiva. La presidió el Dr. Juan José González, contando con la colaboración de un grupo entusiasta, entre los que se recuerda al Dr. Gualberto Hourcade, Joaquín F. Jané, Dr. Pedro Imas, Dr. Miguel Sarli, Dr. Raúl Suburu, Dr. Justo Tito, Dr. Augusto Scharn, Miguel Echezarreta, Antonio Di Tomaso, O. Martín Ortelli, José I. Irurueta, Roberto Arruabarrena, Belisario Lerena y Darío L. Agosti.

 

Fueron estos dirigentes los que concluyeron la pista de carreras y comenzaron a levantar las tri­bunas. Las obras —concretándose poco apoco— despertaron el interés y entusiasmo de los aficionados a las pruebas hípicas, y así pudieron llegar a afirmar que “las instalaciones de nuestro hipódromo ofrecían, en los días domingos, el espectáculo hermoso de mostrarnos la agitación de un público extraordinario”. Pronto se dio comienzo a la realización de las carreras y el circo de Cambá Paso continuó congregando a los entusiastas de este deporte.

Pero la época de prosperidad dio paso a la depresión económica, y el hipódromo vio resentida su evolución. Se adoptaron entonces drásticas medidas para capear la tormenta que azotó a la aún joven entidad. Primeramente, las reuniones hípicas se hi­cieron quincenales, en vez de semanales como era costumbre. Pero otro golpe —la suspensión del sub­sidio acordado por el Jockey Club de Buenos Aires— obligó a reducir los premios, lo que significó el alejamiento de mucha caballada y la disolución de no pocos studs. También se disminuyó la cantidad de personal y se ajustaron los gastos.

 

Desde sus comienzos las reuniones hípicas del hipódromo 
fueron lugar de encuentro y esparcimiento familiar

Una Comisión de carreras de antaño en plena labor
en el hipódromo local 

Fue dura la prueba, y larga también, pero lenta y firmemente pudo reiniciarse la actividad hípica y sortear todas las dificultades, hasta llegar a constituirse en una verdadera institución local.

 Los asociados del Jockey Club local han rescatado del pasado los nombres de quienes tuvieron la responsabilidad de obrar con prudencia y aferrarse a severas medidas para evitar que se malograra un proyecto que tanto había costado y que tan bien había sido recibido. Por eso se recuerda el primer presidente, Dr. Juan José Gonzáles, al Dr. Gualberto Hourcade (1930), al Dr. Justo Tito (1931), a Roberto Arruabarrena (en un período de 1932) y a don Martín Ortelli (desde entonces hasta 1935). Cada uno en su momento afrontó grandes responsabilidades y todos ellos contribuyeron a cimentar sólidamente la entidad que habían fundado.

 

Volviendo un poco más al presente, en el año 2009, otro grupo de entusiastas conformaba y obtenía la persona jurídica de la Asociación Jockey Club Camba Paso. Presidida en ese entonces por el Sr. Martin Arruabarrena y acompañado por Joaquín Jane (padre e hijo), los hermanos Titos, Alberto Albe, entre otros…

 Desde ese entonces se pudo volver a realizar carreras y disfrutar nuevamente del turf en Concordia. Con idas y vueltas, aciertos y desaciertos la asociación continúa hasta hoy brindando la posibilidad de la realización de las jornadas hípicas.

 En la próxima reunión hípica a realizarse en el circo hípico concordiense (sábado 23 y domingo 24 de octubre), se celebrarán los 110 años de creación del Jockey Club Concordia y los jóvenes, pero no menos importantes, 12 años de la Asociación Jockey Club Camba Paso. 

 

Bandera Verde

DÍA NACIONAL DEL CABALLO

Se conmemora a partir del año 1999 el Día Nacional del Caballo y la fecha está relacionada con una hazaña de dos ejemplares de raza criolla, que  unieron Buenos Aires con Nueva York.

GATO y MANCHA 

Este festejo es una iniciativa de la Federación Ecuestre Argentina; se reconoce así la importancia de este animal en la historia del país y, a la vez, en homenaje a la participación del equino en la organización histórica y económica, y en la vida deportiva de la Argentina. Se trata de una iniciativa propuesta por la Federación Ecuestre Argentina, que centra el festejo en esta fecha en recuerdo de la llegada de Aimé Félix Tschiffely a Nueva York.

Este jinete suizo realizó un intenso itinerario por la geografía americana, en un recorrido que se prolongó desde abril de 1925 hasta septiembre de 1928 y que le permitió demostrar la resistencia de los caballos criollos. Aquellos dos fieles equinos, Gato y Mancha, que hoy descansan en la estancia El Cardal junto a los restos del andariego profesor extranjero que los llevó por horizontes lejanos a la Argentina, son un símbolo de la entrega y la fidelidad del caballo a las causas nobles que hicieron historia.

El 24 de abril de 1925 se inició en Buenos Aires una de las travesías más famosas del siglo. Dos caballos criollos, Mancha y Gato, guiados por el profesor suizo Aimé Tschiffely recorrieron los 21500 Km (4300 leguas) que separan a la ciudad de Buenos Aires de Nueva York y conquistaron el récord mundial de distancia y altura, al alcanzar 5900 m. s. n. m. en el paso El Cóndor, entre Potosí y Chaliapata (Bolivia).

El viaje se desarrolló en 504 etapas con un promedio de 46,2 Km por día. Los caballos, animales tehuelches comprados al cacique Liempichín en Chubut por Emilio Solanet, a la avanzada edad de 18 años, probaron que la raza criolla tiene ejemplares insuperables para los trabajos de campos y para la guerra, rudos oficios donde las líneas elegantes son inútiles. La expedición –que duró 3 años, 4 meses y 6 días, recorrió un total de 21.500 kilómetros y conquistó el record mundial de distancia–, llegó a destino el 20 de septiembre 1928. 

Por ese motivo, ya quedó determinado que una fecha como la de hoy es el Día Nacional de caballo, en conmemoración a la hazaña  de los legendarios Gato y Mancha. Un merecido homenaje, que tiene como figura central la nobleza de un animal inigualable.

FELIZ NAVIDAD

Hoy celebraremos una nueva Navidad.

Una Navidad con los deseos de siempre, los de toda la vida.

Deseos de reunión, de ir a los pueblos de nuestros orígenes

Y abrazar a nuestros padres y familiares,

de reencontrarnos con los amigos de la infancia y adolescencia que dejamos atrás.

Deseos de cumplir nuestros sueños, e ilusiones.

Sentarnos alrededor de la mesa todos juntos

Contando anécdotas y batallitas de antaño

Recordar días felices y otros no tan felices,

por la partida de algún ser querido

Navidad es la celebración del nacimiento de Jesús

Y la ocasión especial para reencontrarnos.

Pero sumado a todos los deseos de antes

En muchas familias Este año

se añaden otros deseos muy importantes

Como es el recuperar las ilusiones adormecidas,

El desear que las familias que no llegan a final de mes,

Pueda obrarse el milagro de que sus sonrisas y el brillo de sus ojos

Sean las luces que alumbren esta Navidad.

Los deseos materiales siempre existirán, no los podemos anular.

Pero dejándolos a un lado,

Ahora… les pido que desde el calor de sus corazones

Nos unamos todos para que todos los deseos

que podamos tener se conviertan en uno

Un único deseo: recuperar la cordura y que vuelvan a nosotros,

Los principios perdidos y el verdadero significado de las palabras:

Amor y solidaridad, para las personas que están atravesando

momentos de absoluta tristeza y necesidad.

Mi deseo particular en estas fechas para todos ustedes, es una feliz navidad,

Es el deseo sincero que todos sus problemas desaparezcan

Y puedan reír de felicidad.

Para vos amigo lector, seguidor de la pagina

No te deseo una Navidad Feliz,

Te deseo muchas navidades

Convertidas en días Felices

FELIZ NAVIDAD PARA TODOS!!!!

Día del Jockey

En octubre de 2012, la Cámara de Diputados de la Nación estableció el 15 de diciembre de cada año como el Día del Jockey Profesional del Turf Argentino, en homenaje a la trayectoria y a la inigualada hazaña que allá por 1957 protagonizó Don Ángel Baratucci cuando en el Hipódromo Independencia de Rosario llevó a la victoria a Triquiñuela, Val, Tour de Force, Maletín, Ganador, Panamá, Eltondoc y Modelado, ganando las 8 del programa. Esta hazaña le valió la entrada en el Libro de Récord Guinness, desplazando al mismísimo Irineo Leguisamo, que conservaba la mejor marca por ganar 7 de las ocho carreras en un mismo día.

Angel Baratucci 

La conmemoración anual de esta fecha es también una oportunidad para reivindicar el esfuerzo, sacrificio y coraje de todos los jockeys que día a día ponen su cuerpo al servicio de esta noble profesión.

Don Ángel se inició como aprendiz en Las Flores, haciendo su presentación el 16 de septiembre de 1936 con la yegua Stanza, que corrió sobre 350 metros y no figuró. El primer triunfo lo logró con Húngara y hasta el día que se retiró con Snow Gambler sumó 3.500 primeros puestos, en una época en que solamente se corría los días domingos y no diariamente como ocurre en la actualidad. Además, llegó a ganar 26 estadísticas, de ellas 21 en forma consecutiva, y la última en 1980, cuando tenía 59 años.

Recordemos que esta iniciativa partió de un proyecto del ex jockey Carlos Alcides Maldonado, quien acerco el proyecto al diputado Carlos Comi y este a su vez lo presento en la Cámara de Diputados.

Bandera Verde Turf desea un muy feliz día a todos los jockeys, y muy especialmente a las fustas concordienses. Nuestros respetos y profunda admiración a estos seres que pilotean un animal de 400 kilos impulsado a una velocidad de más de 70 km hora…

Va desde aquí nuestro reconocimiento a esta profesión que tiene un camino repleto tanto de momentos ingratos como maravillosos, todo nuestro respeto y admiración y un caluroso y afectuoso saludo al jockey en su día

ORACIÓN AL CABALLO

Préstame tus ojos para poder ver mejor lo que me rodea,
y no perderme las cosas realmente importantes.
Préstame tu corazón para ser más noble con los demás
y no desfallecer cuando el terreno se vuelva complicado.
Préstame tu olfato, para saber distinguir lo que me hace bien o mal,
dame un poco de fuerza cuando la mía no sea suficiente
y tu respeto, para ser capaz de respetarme a mí mismo.
Enséñame a decir lo que no decimos
y a vivir cada día como si fuese el último.
Deja que entre en tu manada hasta que encuentre la mía,
lo que pueda darte a cambio nunca será tanto
como lo que tú me das

David Russ

Fuente: Aprendiendo con caballos 

DÍA DEL BURRERO

Convencido que el burrero tiene códigos solo comprendidos por el que profesa esta misma religión, tímidamente se me ocurrió hace ya algunos años instaurar el 24 de noviembre como el “DÍA NACIONAL DEL BURRERO”.

¿Te preguntas por qué? Simplemente porque la fecha no existía y merecíamos largamente una jornada donde las almas del turf nos juntáramos a celebrar esta pasión inexplicable e inimitable.

Así, a lo largo y ancho del país y con el transcurrir de estos cortos pero apasionados cuatro años, muchos se fueron sumando a este festejo.

Así que hoy gente querida, alcemos las copas en donde y con quien nos encontremos y pensemos un minuto en los miles y miles de personas que, sin conocernos, como vos y yo, nos jugamos esa misma fija, sufrimos con ese mismo final, gritamos hasta la disfonía ese mismo pingo, nos ilusionamos con cruzar con el nuestro, nos desvelamos mirando una y otra vez esa tabulada.

Porque al fin y al cabo,

¿Cuántos son los que pueden decir que los une el mismo amor?

Esta es la verdad de la historia:

El 24 de Noviembre del 2007 organizamos el primer asado con gente de Los Pingos y pensé en ese momento que existía hasta el día del ¿helado artesanal? y nosotros no teníamos una fecha que nos representara.

Esto publiqué en LOS PINGOS (que en aquella fecha era pequeñísimo):

Dado que no existe y merece existir, designamos desde ahora y para siempre el día 24 de Noviembre (día del asado)

EL DIA DEL BURRERO

Todo burrero que se precie podrá esa fecha abandonar tareas profesionales y/o familiares sin poner excusa alguna para dedicarse a las carreras.

Publíquese en el Programa Oficial y en la Palermo Blanca

Lo de "burrero" tampoco fue casual. Busqué la palabra más denostada porque nuestra pasión no se puede ver reflejada en cuestiones semánticas.

Hoy, para mi enorme alegría, la fecha ya trascendió a la página y pertenece a todos los que levantamos la misma bandera.

LOPECITO,  de Los Pingos de todos (Pagina web que hoy se encuentra cerrada)

Bandera Verde Turf adhiere a la celebración de este día y felicita a Lopecito por tan maravillosa idea... y Feliz Día querido amigo/a burrero.

Abrazo de pesaje para todos los amigos que comparten esta pasión única e incomparable.

Aniversarios en Cambá Paso

  El hipódromo concordiense celebra el aniversario del Jockey Club Concordia y de la Asociacion Jockey Club Camba Paso. A continuación le dejamos un poquito de la historia fundacional del  Jockey Club:

Un “grupo de aficionados” fue el que “acarició la idea de crear el Jockey Club”, favorecida la misma por una época próspera. El impulso inicial se dio, cuando se constituyó una comisión provisoria encargada de llevar a la práctica el entonces proyecto. La presidió el Dr. Joaquín Comas Meyer.

En primer lugar, alquilaron el local ubicado en los altos de la ex Confitería del Gas, que desde entonces vino a ser la sede social de la entidad. Y luego afrontaron la compra del campo para el hipódromo, eligiendo el terreno situado “entre el arroyo Cambá Paso, con frente a la chacra La Soledad, y la casa de comercio del señor Delucca”, según una crónica de El Litoral.

Encauzada ya la misión primordial que les fuera confiada, se resolvió elegir la primera comisión directiva. La presidió el Dr. Juan José González, contando con la colaboración de un grupo entusiasta, entre los que se recuerda al Dr. Gualberto Hourcade, Joaquín F. Jané, Dr. Pedro Imas, Dr. Miguel Sarli, Dr. Raúl Suburu, Dr. Justo Tito, Dr. Augusto Scharn, Miguel Echezarreta, Antonio Di Tomaso, O. Martín Ortelli, José I. Irurueta, Roberto Arruabarrena, Belisario Lerena y Darío L. Agosti.

Fueron estos dirigentes los que concluyeron la pista de carreras y comenzaron a levantar las tri­bunas. Las obras —concretándose poco apoco— despertaron el interés y entusiasmo de los aficionados a las pruebas hípicas, y así pudieron llegar a afirmar que “las instalaciones de nuestro hipódromo ofrecían, en los días domingos, el espectáculo hermoso de mostrarnos la agitación de un público extraordinario”. Pronto se dio comienzo a la realización de las carreras y el circo de Cambá Paso continuó congregando a los entusiastas de este deporte.

Una de las Comisiones de Carreras de antaño

Pero la época de prosperidad dio paso a la depresión económica, y el hipódromo vio resentida su evolución. Se adoptaron entonces drásticas medidas para capear la tormenta que azotó a la aún joven entidad. Primeramente las reuniones hípicas se hi­cieron quincenales, en vez de semanales como era costumbre. Pero otro golpe —la suspensión del sub­sidio acordado por el Jockey Club de Buenos Aires— obligó a reducir los premios, lo que significó el alejamiento de mucha caballada y la disolución de no pocos studs. También se disminuyó la cantidad de personal y se ajustaron los gastos.

Fue dura la prueba, y larga también, pero lenta y firmemente pudo reiniciarse la actividad hípica y sortear todas las dificultades, hasta llegar a constituirse en una verdadera institución local.

Los asociados del Jockey Club local han rescatado del pasado los nombres de quienes tuvieron la responsabilidad de obrar con prudencia y aferrarse a severas medidas para evitar que se malograra un proyecto que tanto había costado y que tan bien había sido recibido. Por eso se recuerda el primer presidente, Dr. Juan José Gonzáles, al Dr. Gualberto Hourcade (1930), al Dr. Justo Tito (1931), a Roberto Arruabarrena (en un período de 1932) y a don Martín Ortelli (desde entonces hasta 1935). Cada uno en su momento afrontó grandes responsabilidades y todos ellos contribuyeron a cimentar sólidamente la entidad que habían fundado.

Volviendo un poco más al presente, en el año 2009, otro grupo de entusiastas conformaba y obtenía la persona jurídica de la Asociación Jockey Club Camba Paso. Presidida en ese entonces por el Sr. Martin Arruabarrena y acompañado por Joaquin Jane (padre e hijo), los hermanos Titos, Alberto Albe, entre otros…

Desde ese entonces se pudo volver a realizar carreras y disfrutar nuevamente del turf en Concordia. Con idas y vueltas, aciertos y desaciertos la asociación continúa hasta hoy brindando la posibilidad de la realización de las jornadas hípicas.

En la próxima reunión hípica a realizarse en el circo hípico concordiense, se celebraran los 107 años de creación del Jockey Club Concordia y los jóvenes, pero no menos importantes, 7 años de la Asociación Jockey Club Camba Paso.  

Bandera Verde

Fuente bibliográfica: Recopilación Histórica de Concordia

Fotos: Museo de la imagen Concordia y Archivo personal

Día Nacional del Caballo

Se conmemora a partir del año 1999 el Día Nacional del Caballo y la fecha está relacionada con una hazaña de dos ejemplares de raza criolla, que  unieron Buenos Aires con Nueva York.

Este festejo es una iniciativa de la Federación Ecuestre Argentina; se reconoce así la importancia de este animal en la historia del país y, a la vez, en homenaje a la participación del equino en la organización histórica y económica, y en la vida deportiva de la Argentina. Se trata de una iniciativa propuesta por la Federación Ecuestre Argentina, que centra el festejo en esta fecha en recuerdo de la llegada de Aimé Félix Tschiffely a Nueva York.

Este jinete suizo realizó un intenso itinerario por la geografía americana, en un recorrido que se prolongó desde abril de 1925 hasta septiembre de 1928 y que le permitió demostrar la resistencia de los caballos criollos. Aquellos dos fieles equinos, Gato y Mancha, que hoy descansan en la estancia El Cardal junto a los restos del andariego profesor extranjero que los llevó por horizontes lejanos a la Argentina, son un símbolo de la entrega y la fidelidad del caballo a las causas nobles que hicieron historia.

El 24 de abril de 1925 se inició en Buenos Aires una de las travesías más famosas del siglo. Dos caballos criollos, Mancha y Gato, guiados por el profesor suizo Aimé Tschiffely recorrieron los 21500 Km (4300 leguas) que separan a la ciudad de Buenos Aires de Nueva York y conquistaron el récord mundial de distancia y altura, al alcanzar 5900 m. s. n. m. en el paso El Cóndor, entre Potosí y Chaliapata (Bolivia).

El viaje se desarrolló en 504 etapas con un promedio de 46,2 Km por día. Los caballos, animales tehuelches comprados al cacique Liempichín en Chubut por Emilio Solanet, a la avanzada edad de 18 años, probaron que la raza criolla tiene ejemplares insuperables para los trabajos de campos y para la guerra, rudos oficios donde las líneas elegantes son inútiles. La expedición –que duró 3 años, 4 meses y 6 días, recorrió un total de 21.500 kilómetros y conquistó el record mundial de distancia–, llegó a destino el 20 de septiembre 1928. 

Por ese motivo, ya quedó determinado que una fecha como la de hoy es el Día Nacional de caballo, en conmemoración a la hazaña  de los legendarios Gato y Mancha. Un merecido homenaje, que tiene como figura central la nobleza de un animal inigualable.

DÍA DEL VETERINARIO

El 6 de agosto, los veterinarios de todo el país celebran su día. BANDERA VERDE TURF saluda y reconoce a los profesionales que día a día ejercen su labor en servicio de la salud animal y son pieza fundamental de la salud equina.

Esta fecha recuerda el inicio de los estudios veterinarios en el Instituto Agronómico Veterinario de Santa Catalina, provincia de Buenos Aires, en 1883.

Desde aquí van nuestros mejores deseos, muy especialmente para aquellos profesionales que trabajan con los SPC.

A nuestro colaborador permanente y responsable de la columna de salud veterinaria de nuestra pagina; el Dr. Julio Gesualdi.

Felicidades y que tengan un feliz día!!!! 

Feliz Cumpleaños Bandera Verde Turf

¡No lo podríamos haber logrado sin ti!

Hace 6 años, todo comenzó con un simple post.

Desde entonces, hemos construido algo increíble juntos. Cada día, miles de personas se conectan para saber sobre las cosas que más les interesan sobre el turf entrerriano y el impacto en la provincia y el país,  ha sido más grande que cualquier cosa que jamás pudimos imaginarnos.

En nuestro cumpleaños, queremos darte las gracias por hacer de BANDERA VERDE TURF  lo que es hoy y por dar forma a lo que será mañana.

 ¡A por MUCHOS años más!

¡FELIZ CUMPLEAÑOS BANDERA VERDE TURF!

Feliz Año Nuevo

A Criadores, Propietarios, Jockeys, Cuidadores, Vareadores, Trabajadores del turf y aficionados: Les deseamos un 2018 lleno de turf, de un turf mejor,  aunque algunos digan "todos los años lo mismo" y sí, quizás tengan razón:

Los que debutan temprano

Los que corren y llenan los ojos

Los que corren...y mejor taparse los ojos

Los que andan de racha

Y los que no sabemos qué les pasa.

Los consagrados.

Los especialistas.

Los que chapean seguido.

Los que llegan revoleando la cola.

Los proyectos y las decepciones.

Las tremendas amarguras.

Las veces que volvemos a empezar.

El que sorprende a propios y extraños.

El que gana la próxima.

Y el que todavía no ganó, por esas cosas de las carreras.

Las veces que bajamos sin mirar

Los escalones de la tribuna.

Los abrazos eternos.

El descontrol y la algarabía.

Los triunfos que no se pueden explicar con palabras.

Nos acostamos pensando en esto.

Nos levantamos pensando en esto.

Todos los días.

Todos los meses.

Todos los AÑOS.

Y sin embargo, que aburrida seria la vida

Si no nos pasara todos los años lo mismo...

En este quinto año que cruzamos el disco juntos, Bandera Verde Turf quiere desearles un 2018 lleno de éxitos, oportunidades y mucha felicidad. Que pueda ser un año de unión y trabajo para todas las familias del turf, con muchos discos triunfales.

Hoy levantaremos la copa por un turf mejor… Es el ferviente deseo de todos los que hacemos BANDERA VERDE TURF

GRACIAS POR ELEGIRNOS

¡¡¡FELIZ 2018!!!